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Viaduc du Frémur, Pointe du Grognet (Lancieux)

Description

Analyse *Le premier pont d'une longueur de 300 mètres, construit en béton et en fer, a une forme rectiligne. Il est élevé sur une série de piliers, reliés entre eux par une forme de jambage. Le pont est équipé d'une rambarde. Le deuxième pont est entièrement construit en béton, avec un nombre moindre de piliers.
Historique *Le gué du Frémur était situé dans l'alignement du moulin de la Touche et du clocher de St-Briac. Le viaduc du Frémur, prévu dès 1911 par le Conseil municipal de Lancieux fut construit en 1929 suivant les plans de l'ingénieur des Ponts-et-Chaussées, Harel de la Noë. Le pont accueillait le tramway dans son trajet de Lancieux à Plancoët et de St-Briac à Dinard et recevait les convois de marchandise. Cependant, ce premier pont s'avéra rapidement trop étroit en raison de la densité de la circulation. Il est détruit en 1979 et remplacé en 1980 par un nouveau pont, plus large et orienté avec un tracé différent.
CommentaireManoir de la Dobiais


Note**Données issues du portail patrimoine.bzh édité par le Service régional de l'Inventaire


Informations

FondsJoseph des Bouillons
Sujet(s)viaduc
Identifiant4J_35256_01_0082
Matériaux des mursbéton, ciment


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